Filtre à carburant QUINTON HAZELL QFF0011BH - Réf. QFF0011BH

Le filtre à carburant QUINTON HAZELL QFF0011BH est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur en filtrant les impuretés présentes dans le carburant. Ce filtre de type cartouche filtrante, avec couvercle, protège le système d'injection contre l'encrassement, garantissant ainsi une combustion optimale et une performance moteur accrue. Il contribue à prolonger la durée de vie des composants du moteur et à réduire les risques de pannes. Compatible avec PEUGEOT 306, 206 et CITROËN C15, voir liste complète. Ce filtre est référencé QFF0011BH et possède le code EAN 5050438440997. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 206, 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Expert (I,I Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49), Jumpy (I Phase 2,I), C15, Xsara (Break N2,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coup� N0), Dispatch (I,I Phase 2) (Ref : QFF0011BH) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1904 26*, 1904 27*, 1906 49*, 1906 A9*, 1911 44* gamme équipementier : TJ Filters, type : cartouche, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps...