UFI Filters Filtre à huile pour BMW: Série 3, X6, Série 5, Série 1, Série 6, Série 4, X5, X3, Série 2, X1, Série 7, X4 (Ref: 25.142.00)

Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur: 134; Diamètre extérieur [mm]: 53; Diamètre extérieur 1 [mm]: 53; Année à partir de: 11/2009, 02/2010, 03/2011, 09/2011, 07/2013, 02/2012, 07/2012, 06/2010, 01/2013, 01/2015, 03/2014, 03/2015, 10/2014, 06/2015, 10/2012; Année jusqu'à: 12/2011, 12/2012, 12/2014, 02/2015, 06/2014; numéro TECDOC du moteur: 24405, 26347; Type de véhicule: 740d xDrive, X5 xDrive 25d; Code moteur: N47D20D

UFI Filters Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E93 LCI Cabriolet,F31 LCI Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,E91 Touring,G20 Berline,F31 Touring ,E93 Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E91 LCI Touring), X6 (F16), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F10 Berline,F07 Gran turismo,F10 LCI Berline), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F20 5 portes,F21 3 portes), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 Gran Coupé ), Série 6 (F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 Cabriolet,F06 Gran Coupé), X5 (F15), X3 (F25), X1 (E84), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), Série 7 (F02 LCI Limousine,F01 LCI Berline) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Verso (Phase 2 AU-ZG), Avensis (FL2 T27 Berline,FL2 T27 Break) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman) & ALPINA: D3 (F30,E90/E91/E92,F31), D4 (Coupé F32,Décapotable F33), XD3 (F25), D5 (F10,F11) (Ref : 25.142.00) équivalente à BMW: 11 42 8 507 697, 11428507683 & MINI: 11 42 8 507 683 & TOYOTA: 04152-WA010 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 53.0 mm, marque : UFI Filters, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu...