Lucas Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe G, Classe GLE SUV, Classe GLC, Classe C, Classe CLA, Classe CLS, MARCO POLO, Classe S (Ref: LFOE336)

Lucas Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463 Phase 2), Classe GLE SUV (Classe GLE W167 SUV Phase 2), Classe GLC (X254 SUV,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe C (205 Coupé,206 Berline,205 Break,206 Break,205 Cabriolet,205 Berline), Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Classe S (223,222 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Limousine), Classe CLS (257 Coupé), MARCO POLO (Camper W447 Phase 2), Classe GLE Coupé (Classe GLE C167 Coupé Phase 2), Classe E (213 Phase 2 Berline,238 Coupé,213 Break,238 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Berline,213 Phase 2 Break,238 Cabriolet), Classe GLE (C167 Coupé,W167 SUV), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe GLC Coupé (Classe GLC C254 Coupé), Sprinter (III 907.633 RWD,III 907.635 RWD,III 907.637 RWD), Classe CLE Coupé (C236), Classe V (447 Phase 2), Classe GLS (167) (Ref : LFOE336) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6541801100, 6541840025, A6541801100, A6541840025 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 11.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte...