Valeo 586121 Filtre à huile

Le filtre à huile VALEO 586121 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre véhicule. Il assure une filtration efficace des impuretés présentes dans l'huile moteur, protégeant ainsi les composants internes contre l'usure prématurée. Ce filtre à huile vissé garantit une lubrification optimale, prolongeant la durée de vie de votre moteur et améliorant ses performances. Compatible avec plusieurs modèles, il est conçu pour une installation facile et rapide. Ce filtre convient notamment aux modèles KIA MAGENTIS II, SPORTAGE II et HYUNDAI SANTA FÉ II, voir liste complète. Il présente un diamètre extérieur de 90 mm, un filetage UNF 3/4'' -16 et une hauteur de 148 mm, avec les références techniques 586121 et EAN 3276425861213. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Filtre à huile pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Phase 2 Fourgon,I Phase 2 Break,I Break), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2), Grandeur, Santa Fe (2) & KIA: Magentis (II MG), Carens (III), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Ceed (I,Pro I,I SW,I SW Phase 2,I Phase 2) (Ref : 586121) équivalente à AMC: HO-615, HO615 & AMERICANMOTORS(FORD): HO-615, HO615 & HYUNDAI: 26310-27420, 2631027420 & KIA: 26310-27420, 2631027420 type : vissé, diamètre extérieur : 90.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Poids : 0.61 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui ...