Filtre à huile MECAFILTER ELH4336 - Réf. ELH4336

Filtre à huile - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Mecafilter - Poids : 82g - Garantie 2 ans

Le filtre à huile MECAFILTER ELH4336 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre moteur. Ce filtre à cartouche filtrante assure une filtration optimale des impuretés présentes dans l'huile, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il garantit une lubrification efficace et prolonge la durée de vie de votre moteur, améliorant ainsi ses performances. Il est compatible avec plusieurs modèles, notamment MINI Décapotable (R52), CHRYSLER NEON II et JEEP RENEGADE SUV, voir liste complète. Ce filtre respecte les normes de qualité et présente les caractéristiques techniques suivantes : diamètre intérieur de 31 mm et 19 mm, diamètre extérieur de 71 mm, hauteur de 82 mm et EAN 3322234336999. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MECAFILTER Filtre à huile pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: Neon (II), PT Cruiser & FIAT: 500 (X,X Phase 2), Tipo (356 Station Wagon,356 Sedan,356 Hatchback) & JEEP: Renegade (Ref : ELH4336) équivalente à BMW: 11420026787, 11427509208, 11427512446 & CHRYSLER: 04693101AA, 04693140AA, 04693140AB, 04693353AA, 04693353AB, 05015901AA, 05139034AA, 4693 140AA, 4693140AA, 4693353AA, 4693353AB, 5015901AA, 5139034AA, 68140009AA & DODGE: 68140009AA & FIAT: 7087808 & JEEP: 7087808 & MINI: 11 42 7 512 446, 11420026787, 11427509208, 11427512446 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 19.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader ...