Filtre à huile MECAFILTER ELH4323 - Réf. ELH4323

Filtre à huile - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Mecafilter - Poids : 69g - Garantie 2 ans

Optimisez la performance de votre moteur avec le filtre à huile MECAFILTER ELH4323, une solution de filtration de pointe. Ce filtre à cartouche filtrante assure une lubrification optimale en éliminant efficacement les impuretés et particules abrasives présentes dans l'huile moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie et protégeant les composants internes. Conçu pour une utilisation intensive, le filtre à huile MECAFILTER ELH4323 garantit une filtration fiable et constante, même dans des conditions de conduite exigeantes. Compatible avec CHRYSLER VOYAGER IV, HYUNDAI SANTA FÉ I, KIA CARENS II, et JEEP CHEROKEE, voir liste complète. Ce filtre respecte les normes de qualité les plus strictes, avec un diamètre extérieur de 62 mm, un diamètre intérieur de 28 mm, une hauteur de 118 mm et la référence ELH4323. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MECAFILTER Filtre à huile pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Phase 2 Fourgon,I Break,I Phase 2 Break), Santa Fe (1), Elantra (Hatchback,Berline), Trajet (FL) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2,IV), Voyager (IV Phase 2,IV) & JEEP: Cherokee (II KJ) (Ref : ELH4323) équivalente à CHRYSLER: 05069083AA, 05069083AD, 05072720AA, 5069083AA, 5072720AA, K05072720AA & HYUNDAI: 26310-27000, 2631027000, 2631027001, 2631027002, 2631027100, 2631627000, 2632027000, 2632027001 & JEEP: 5072720AA & KIA: 26310-27000, 2631027002, 2631627000, 2632027000, 2632027001 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 62.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optim...