Filtre à huile BOSCH 1 457 429 193 - Réf. 1457429193

Filtre à huile-10101 Diamètre 2[mm]: 60. Diamètre extérieur [mm]: 60, 59. Diamètre intérieur 2 [mm]: 13. Diamètre intérieur [mm]: 22. Fabricant: BOSCH. Hauteur 1 [mm]: 100. Hauteur 2 [mm]: 100. Hauteur [mm]: 141,5, 141. Index: 1 457 429 193. Numéro du fabricant: 1 457 429 193. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

CITROEN;PEUGEOT Filtre à huile P9193 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur [mm]: 142 142 Hauteur 1 (mm): 100 100 Diamètre extérieur [mm]: 60 60 Diamètre intérieur 1 [mm]: 22 22 Diamètre extérieur 2 [mm]: 14 14. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 193 est une pièce essentielle pour assurer la longévité et les performances de votre moteur. Ce filtre de haute qualité retient efficacement les impuretés et particules abrasives présentes dans l'huile, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il garantit une lubrification optimale, contribuant à une meilleure efficacité énergétique et à la réduction des émissions polluantes. Compatible avec de nombreux véhicules CITROËN et PEUGEOT, comme la C3 I, la Berlingo ou la 306 Break, voir liste complète. Ce filtre à huile est une cartouche filtrante avec joint d'étanchéité, présentant des dimensions précises (diamètre extérieur 60 mm, hauteur 142 mm) et la référence 1457429193. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Filtre à huile pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (CC,SW,SD), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), Xsara (Break N2,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coup� N0), Saxo (Phase 2), C2, Xsara Picasso (Ref : 1 457 429 193) équivalente à CITROËN: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 96 631 933 80, E149104, E149133 & PEUGEOT: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 94 637 047 80, 9463704780, 96 631 933 80, E149104, E149133 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 14.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les rési...

Type de filtre: Cartouche filtrante; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Hauteur: 142; Hauteur 1 [mm]: 100; Diamètre extérieur [mm]: 60; Diamètre intérieur 1 [mm]: 22; Diamètre extérieur 2 [mm]: 14; numéro TECDOC du moteur: 14728, 14729, 14730, 14731, 15668, 16464, 21111, 24927, 25066, 5396; Année à partir de: 01/2000, 02/2004, 03/2000, 03/2004, 03/2005, 05/1997, 06/2000, 07/2002, 09/2000, 09/2002, 09/2003, 10/2000, 11/2002; Année jusqu'à: 02/2007, 02/2009, 03/2002, 03/2009, 03/2010, 04/2005, 04/2008, 06/2004, 07/2004, 08/2002, 08/2005, 08/2007, 09/2003, 10/2005, 10/2012, 11/2002, 12/2005, 12/2006, 12/2009; N° de moteur à: 4413114, 4717577; Code moteur: K6D, KFV, KFW, N6A; pour numéro OPR jusqu’à: 10072, 10096; pour modèles de série/types: M4, M5