Filtre à huile BOSCH 1 457 429 252 - Réf. 1457429252

Filtre à huile-10101 Diamètre 1 [mm]: 31. Diamètre 2[mm]: 63500. Diamètre extérieur [mm]: 63,5, 64. Diamètre intérieur 2 [mm]: 63,5. Diamètre intérieur [mm]: 31. Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 153. Index: 1 457 429 252. Numéro du fabricant: 1 457 429 252. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

Le filtre à huile BOSCH 1 457 429 252 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre moteur. Il assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi les composants internes de l'usure prématurée. Ce filtre à cartouche filtrante garantit une lubrification optimale, prolongeant la durée de vie de votre moteur dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Ce filtre à huile est compatible avec plusieurs modèles BMW, dont les séries 3 (E90), 5 (E60) et X5 (E70)… voir liste complète. Il est livré avec un joint d'étanchéité et présente les caractéristiques techniques suivantes : diamètre extérieur 64 mm, diamètre intérieur 31 mm et hauteur 153 mm, référence 1457429252, EAN 3165143597071. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BMW Filtre à huile P9252 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur [mm]: 153 153 Diamètre extérieur [mm]: 64 64 Diamètre intérieur 1 [mm]: 31 31. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Type de filtre: Cartouche filtrante; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Hauteur: 153; Diamètre extérieur [mm]: 64; Diamètre intérieur 1 [mm]: 31; numéro TECDOC du moteur: 27248, 27267; Année à partir de: 03/2007, 07/2003, 09/2005, 09/2007, 10/2002; Année jusqu'à: 02/2007, 02/2009, 02/2010, 03/2005, 03/2007, 03/2010, 08/2006, 08/2008, 08/2010, 09/2005; Code moteur: 25 6D 2, 30 6D 3

BOSCH Filtre à huile pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), X5 (E70,E53), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71) (Ref : 1 457 429 252) équivalente à BMW: 11 42 7 788 454, 11 42 7 788 460, 11 42 7 788 461, 11 42 8 513 377, 11 42 8 513 378 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 31.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de...

Protégez votre moteur avec le filtre à huile Bosch, conçu pour assurer une lubrification propre et efficace.Installation facile et compatibilité étendue pour un entretien sans souci.Qualité d’origine Bosch pour une meilleure longévité et des performances optimales. ,