Filtre à huile BOSCH 0 986 452 063 - Réf. 0986452063

Filtre à huile-10101 Diamètre 1 [mm]: 61,7. Diamètre extérieur 2 [mm]: 71, 102. Diamètre extérieur [mm]: 102, 103. Diamètre extérieur de l'étanchéité [mm]: 71. Diamètre intérieur 2 [mm]: 71, 62. Diamètre intérieur de l'étanchéité [mm]: 60. Fabricant: BOSCH. Filetage: M 26 X 1.5. Hauteur [mm]: 151, 151,1, 150. Index: 0 986 452 063. Numéro du fabricant: 0 986 452 063. Pas de filetage [mm]: 1,5. Taille du filetage [mm]: M26. Type de filtre: Visser, Filtre vissé.

Le filtre à huile BOSCH 0 986 452 063 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre véhicule, assurant une filtration efficace des impuretés présentes dans l'huile moteur. Ce filtre vissé retient les particules abrasives, les dépôts et les contaminants, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il garantit une lubrification optimale, prolongeant la durée de vie de votre moteur et améliorant ses performances. Compatible avec plusieurs modèles MITSUBISHI comme le PAJERO II, le PAJERO IV et le GALANT VII, voir liste complète. Ce filtre respecte les normes de qualité BOSCH, avec un diamètre extérieur de 102 mm, un filetage M 26 x 1,5 et une hauteur de 151 mm, intégrant une pression d'ouverture du clapet de dérivation de 1 bar et un diamètre intérieur de la bague d'étanchéité de 62 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MITSUBISHI Filtre à huile P2063 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé Hauteur [mm]: 151 151 Dimension de filetage: M 26 X 1,5 M 26 X 1,5 Diamètre extérieur [mm]: 102 102 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71 71 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62 62 Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1 1. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Filtre vissé; Type de filtre: Filtres de circuit principal; Hauteur: 151; Filetage: M 26 x 1,5; Diamètre extérieur [mm]: 102; Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71; Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1; Année jusqu'à: 05/1996, 09/1999, 12/1998, 01/2020, 12/2009, 03/2021, 08/2006, 12/2002, 11/2004, 10/2004, 02/2005, 04/1998, 09/2009, 05/2002, 11/2010; numéro TECDOC du moteur: 19658, 18561, 16548, 16549, 28053, 28056; Type de véhicule: , , ; Code moteur: 4M40, 4D34A-2A, 4M42, 4D34-2AT, 4M42-0AT; Année à partir de: 07/1995, 07/2009, 07/2008, 07/1997, 06/2005, 01/2005; pour numéro OE: ME202472, ME227821

BOSCH Filtre à huile pour MITSUBISHI: Shogun (2 V2/4,4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9), Galant (E5* Berline), L300 (P0/1/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport KH,4 5P,4 3P), Canter (FB83) (Ref : 0 986 452 063) équivalente à MITSUBISHI: 1230A046, 1230A154, ME013307, ME013343, ME013344, ME201871, ME202472, ME215002 & TEMSA: ME013343, ME202472 type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.0 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Protégez votre moteur avec le filtre à huile Bosch, conçu pour assurer une lubrification propre et efficace.Installation facile et compatibilité étendue pour un entretien sans souci.Qualité d’origine Bosch pour une meilleure longévité et des performances optimales. ,