Meyle 7143220008 Filtre à huile

Diamètre extérieur [mm]: 62,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur: 73; Diamètre intérieur [mm]: 29,5; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Année jusqu'à: 10/2002, 06/2009; Numéro de châssis (VIN) à: 176450, 130830

MEYLE Filtre à huile pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE Break Phase 2,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Berline,III GE Break Phase 3,IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback), S-Max (I), Galaxy (II CA1) & MAZDA: MPV (II FL), CX-7 (Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I Break GY1,Mazda II Phase 2 Sedan,Mazda I Phase 2 MPS GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda II,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda II Sedan), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2) (Ref : 714 322 0008) équivalente à FORD: 1 124 160, 1 152 049, 1 213 177, 1 343 102, 1S7J 6744AC, 1S7J-6744-AC, 1S7J-6744-BA, 3M4G 6744AA, 3M4G-6744-AA, 4S7J-6744-AA & MAZDA: L321-14-302, L321-14-3029A, LF01-14-302, LF01-14-3029A, ZZCA-23-802 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 62.5 mm, diamètre intérieur : 29.5 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive v...