Meyle 100 115 0004 Filtre à huile

Diamètre extérieur [mm]: 78; Diamètre: 76; Type de filtre: Filtre vissé; Filetage: 3/4"-16 UNF; Hauteur: 91,5; Diamètre intérieur 1 [mm]: 71,5; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; numéro TECDOC du moteur: 5532, 12513, 12515

MEYLE Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,II,II Coupé Phase 2,III Classic,IV,III Camionette 6NF,II Phase 2,III Classic Phase 2,III,III Variant Phase 2,II Coupé,III Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross,II Camionette 86CF,III Variant), Golf (VI 3 Portes,III Variant,VI 5 Portes,VI SW,IV,VI Plus,IV Variant,III,V Plus,V,V SW), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Lupo, Fox, Bora (Variant 1J6,1J2), Vento, Caddy (II,III) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1U5 Combi,1U2 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,II Phase 2 Combi ,II Phase 2,I Sedan Phase 2,I Combi,I), Felicia (Fun,Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Fun Phase 2,Van Plus Phase 2,Break Phase 2,Break,Pick Up Phase 2) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,IV,II), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 3,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,II,II Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL,Phase 2), Inca, Toledo (série 3,série 2), Leon (I 1M1,II 1P1,II 1P1 Phase 2), Arosa & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 100 115 0004) équivalente à AUDI: 030 115 561 AB, 030 115 561 AN & SEAT: 030 115 561 AB, 030 115 561 AN & SKODA: 030 115 561 AB, 030 115 561 AN & VW: 030 115 561 AA, 030 115 561 AB, 030 115 561 AD, 030 115 561 AN, 030 115 561 E, 030 115 561 K, 030 115 561 P, 030 115 561 S type : vissé, diamètre extérieur : 78.0 mm, diamètre intérieur : 71.5 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.5 bar, Diamètre : 76.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s...