Filtre à huile BOSCH F 026 407 317

Filtre à huile-10101 Diamètre extérieur [mm]: 58. Diamètre intérieur 1 [mm]: 28. Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 112. Index: F 026 407 317. Numéro du fabricant: F 026 407 317. Type de filtre: Cartouche filtrante.

FIAT;NISSAN;RENAULT filtre à l'huile P7317 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur [mm]: 112 112 Diamètre extérieur [mm]: 58 58 Diamètre intérieur 1 [mm]: 28 28. Année de construction: 2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Découvrez le filtre à huile BOSCH F 026 407 317, une solution essentielle pour l'entretien de votre moteur. Ce filtre à cartouche filtrante assure une filtration optimale des impuretés, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il prolonge la durée de vie de votre moteur en retenant efficacement les particules nocives présentes dans l'huile. Ce filtre est conçu pour une utilisation fiable dans les véhicules automobiles. Compatible avec les modèles FIAT TALENTO, NISSAN NV300 et RENAULT TRAFIC III, voir liste complète. Il présente un diamètre extérieur de 58 mm, un diamètre intérieur de 28 mm, une hauteur de 112 mm et est fourni avec un joint d'étanchéité. Référence : F026407317. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Hauteur: 112; Diamètre extérieur [mm]: 58; Diamètre intérieur 1 [mm]: 28; numéro TECDOC du moteur: 37216, 39227, 44672, 44684, 47570, 53090, 53091; Année à partir de: 01/2022, 07/2019, 09/2019; Année jusqu'à: 12/2021, 12/2022, 12/2024; Code moteur: K9K 872, K9K 876, M9R 670, M9R 672

BOSCH Filtre à huile pour RENAULT: Master (IV Fourgon), Trafic (III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Combi Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Espace (V,V Phase 2) & NISSAN: Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi) & FIAT: Talento (296 Combi,296 Fourgon,296 Plancher cabine) (Ref : F 026 407 317) équivalente à FIAT: 6000640167, K6000640167 & NISSAN: 1520800Q2A & RENAULT: 15 20 991 98R type : cartouche papier, diamètre extérieur : 58.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou d...