BOSCH Filtre à huile pour CHEVROLET: Spark, Aveo (Ref: F 026 407 130)

Filtre à huile-10101 Diamètre 1 [mm]: 54. Diamètre extérieur [mm]: 65,2, 67. Diamètre intérieur 2 [mm]: 61. Fabricant: BOSCH. Filetage: M 18 x 1,5. Hauteur [mm]: 73. Index: F 026 407 130. Numéro du fabricant: F 026 407 130. Pas de filetage [mm]: 1,5. Taille du filetage [mm]: M18. Type de filtre: Visser, Filtre vissé.

Optimisez la filtration d'huile de votre moteur avec le filtre à huile BOSCH F 026 407 130, une pièce essentielle pour la longévité de votre véhicule. Ce filtre à huile assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il est conçu pour résister aux conditions de fonctionnement exigeantes, garantissant une performance optimale et une protection fiable. Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles, dont CHEVROLET AVEO, DAEWOO GENTRA, voir liste complète. Ce filtre à huile BOSCH est doté d'un filetage M 18 x 1,5, d'un diamètre extérieur de 65 mm et d'une hauteur de 73 mm, avec une pression d'ouverture du clapet de dérivation de 1,4 bar, et porte la référence F026407130. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CHEVROLET Filtre à huile P7130 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé Hauteur [mm]: 73 73 Dimension de filetage: M 18 x 1,5 M 18 x 1,5 Diamètre extérieur [mm]: 65 65 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 61 61 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 54 54 Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,4 1,4. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Filtre vissé; Hauteur: 73; Filetage: M 18 x 1,5; Diamètre extérieur [mm]: 65; Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 61; Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 54; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,4; Quantité: 1; numéro TECDOC du moteur: 24815, 24816, 28037, 36650; Année à partir de: 04/2008; Année jusqu'à: 12/2011, 12/2015, 12/2019; Code moteur: B12D1, B12D130

BOSCH Filtre à huile pour CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2), Aveo (T250/2) (Ref : F 026 407 130) équivalente à CHEVROLET: 25 181 616, 96 475 855, 96 985 730 & DAEWOO: 25181616, 96475855 type : vissé, diamètre extérieur : 65.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.4 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.