Filtre à huile BOSCH F 026 407 097 - Réf. F026407097

Filtre à huile-10101 Diamètre 1 [mm]: 31. Diamètre 2[mm]: 31. Diamètre extérieur [mm]: 63,5, 63. Diamètre intérieur [mm]: 31. Fabricant: BOSCH. Hauteur [mm]: 125. Index: F 026 407 097. Numéro du fabricant: F 026 407 097. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

VOLVO Filtre à huile P7097 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur [mm]: 125 125 Diamètre extérieur [mm]: 64 64 Diamètre intérieur 1 [mm]: 31 31. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Le filtre à huile BOSCH F 026 407 097 est une pièce essentielle pour assurer la longévité et les performances de votre moteur. Ce filtre de haute qualité retient efficacement les impuretés et les particules abrasives présentes dans l'huile, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il garantit une lubrification optimale, contribuant à une meilleure efficacité énergétique et à une réduction des émissions. Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles VOLVO, notamment les V70 III, S80 II et XC70 II, voir liste complète. Il est doté d'un diamètre intérieur de 31 mm, d'un diamètre extérieur de 64 mm et d'une hauteur de 125 mm, avec un joint d'étanchéité inclus et porte la référence F026407097. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Hauteur: 125; Diamètre extérieur [mm]: 64; Diamètre intérieur 1 [mm]: 31; numéro TECDOC du moteur: 23624, 23985, 25186, 25779, 35897; Année à partir de: 01/2013, 08/2009, 08/2010, 08/2011, 08/2012, 08/2015, 09/2010, 09/2011, 09/2012; Année jusqu'à: 07/2010, 07/2011, 07/2015, 08/2014, 08/2015, 08/2016; Code moteur: D5244T23

BOSCH Filtre à huile pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), V50, S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2,II), V40 (II Cross Country,II), C70 (II CC), XC 60 (I FWD,I AWD,I Phase 2), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S40 (II), C30, S80 (II,II Phase 2) (Ref : F 026 407 097) équivalente à VOLVO: 30788490, 30788821 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 31.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Grâce au filtre à huile moteur, l'huile moteur est nettoyée et purifiée des impuretés.Il est indispensable afin de prolonger la durée de vie du moteur et également celle de ces performances.Les caractéristiques efficacité et fiabilité de l'huile sont optimisées.Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement.