Bosch P7143 - Filtre à huile auto

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec un clapet de non retour. Diamètre 4 [mm]: 72. Diamètre extérieur 2 [mm]: 72. Diamètre extérieur [mm]: 76,2, 76. Diamètre intérieur 2 [mm]: 62. Fabricant: BOSCH. Filetage: 3/4-16 UNF-2B. Hauteur [mm]: 74. Index: F 026 407 143. Numéro du fabricant: F 026 407 143. Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,35. Type de filtre: Filtre vissé.

Optimisez les performances de votre moteur avec le filtre à huile BOSCH F 026 407 143, une pièce de filtration indispensable pour assurer la longévité de votre mécanique. Ce filtre vissé de haute précision retient efficacement les impuretés, les résidus de combustion et les particules métalliques présentes dans l'huile moteur, garantissant ainsi une lubrification constante et optimale des composants internes. Doté d'un clapet de non-retour et d'un clapet de dérivation taré à 2,35 bar, il maintient une pression d'huile stable même lors des démarrages à froid tout en évitant le reflux du lubrifiant. Ce modèle est parfaitement adapté pour une large gamme de véhicules, incluant notamment la SKODA OCTAVIA III, la VW GOLF SPORTSVAN VII et l'AUDI A3 Limousine, voir liste complète. Identifié par la référence constructeur F026407143, ce filtre affiche un diamètre extérieur de 76 mm, une hauteur de 74 mm et un filetage standard 3/4'' 16 UNF-2B pour une installation conforme aux exigences techniques du fabricant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AUDI;CUPRA;FORD;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Filtre à huile P7143 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé Hauteur [mm]: 74 74 Dimension de filetage: 3/4" 16 UNF-2B 3/4" 16 UNF-2B Diamètre extérieur [mm]: 76 76 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72 72 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62 62 Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,35 2,35 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec un retour soupapes de sécurité Avec un retour soupapes de sécurité Quantité: 1 1. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Filtre vissé; Hauteur: 74; Filetage: 3/4" 16 UNF-2B; Diamètre extérieur [mm]: 76; Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72; Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,35; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; Quantité: 1; numéro TECDOC du moteur: 26238, 39872, 31806, 28099, 26572, 26924, 27805, 34747, 29249, 29248, 29303, 31357, 31431, 36358, 31438, 38604, 32104, 32528, 33629, 36073, 35338, 33102, 37173, 31158, 31157, 29242, 34874, 36992, 40415, 50809, 34884, 52184, 34887, 38454, 34933, 50810, 34950, 34524, 38450, 28124, 27255, 36161, 34767, 38451, 34881, 37408, 39886, 45214, 36676, 34885, 45470, 36965, 37905, 39967, 48658, 41261, 40259, 44059, 39193, 34971, 41246, 47438, 41925, 37423, 52029, 52053, 52942, 37904; Année à partir de: 05/2015, 08/2013, 07/2012, 09/2014, 02/2017, 05/2013, 02/2014, 05/2014, 07/2018, 04/2019, 06/2016, 03/2017, 05/2017, 11/2017,...

BOSCH Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,Allspace,III,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI), Arteon (ARTEON SHOOTING BRAKE 3H9,Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V California,IV Combi,IV Van,V Combi,CADDY IV Fourgon/monospace SAA, SAH,V Van), Passat (B8 SW Phase 2,B9 SW,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 SW,B8 Berline), Jetta (IV Phase 2,IV 162,JETTA IV 162, 163, AV3, AV2), Golf (VII 5 Portes Phase 2,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VII 3 Portes Phase 2,VIII Hatchback,VII SW,VIII SW,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 5 Portes,VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Tayron (R41), Polo (VI Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2), UP (3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,5 portes), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), CC, Multivan (T7), Touran (II), Scirocco (II,II Phase 2), Sharan (III Phase 2), T-Roc (Phase 2), Taigo, T-Cross (Phase 2) & SEAT: Ateca (Phase 2), Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,3P), Ibiza (IV Phase 3 ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,V,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Tarraco, Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST), Arona (Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & SKODA: Superb (IV Combi NZ5,III Combi,III Phase 2,III Combi Phase 2,IV NZ3,III), Scala (SCALA NW1), Octavia (5E5 Combi,NX3 Berline,5E5 Combi Phase 2,OCTAVIA III Combi 5E5, 5E6,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi), Karoq (Phase 2), Fabia (III Phase 2,III,FABIA IV PJ3,III Phase 2 Combi,IV,III Combi), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2), Kodiaq (I Phase 2,II PS7,I), Citigo (Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes,5 portes,3 portes), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Phase 2 Berline,Spaceback), Kami...

Changez facilement et confortablement le filtre à huile pour protéger le moteur et ses composants (par exemple, le turbocompresseur) et améliorer les performances du moteur. Les boîtes de changement de filtre à huile Bosch séparent les particules de saleté et autres résidus de l'huile moteur, empêchant ainsi un vieillissement prématuré de l'huile. Pas de perte d'huile : joints en caoutchouc spécial et matériaux de boîtier résistants à la corrosion. Grande surface de filtration pour une capacité d'absorption élevée des particules : offre une excellente efficacité de filtration et une résistance au flux réduite. Conception précise avec des composants de filtre coordonnés et robustes : assure une excellente efficacité de filtration tout au long de la durée de vie. La soupape de dérivation intégrée et la vanne de retenue garantissent une lubrification sûre du moteur même par temps froid ou avec un filtre obstrué.