Filtre à huile BOSCH F 026 407 336

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec un clapet de non retour. Diamètre extérieur 2 [mm]: 72. Diamètre extérieur [mm]: 76. Diamètre intérieur 2 [mm]: 62. Fabricant: BOSCH. Filetage: M 20 X 1.5. Hauteur [mm]: 55. Index: F 026 407 336. Numéro du fabricant: F 026 407 336. Type de filtre: Filtre vissé.

ALFA ROMEO;LANCIA;VOLVO filtre à l'huile P7336 Bosch Fonctionne dans des conditions difficiles : résistant à la chaleur et à la pression Ajustement précis et matériaux d'étanchéité de haute qualité Lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile Haute capacité de rétention de la poussière et efficacité de filtration selon les pièces d'équipement d'origine Matériaux robustes et résistants à la corrosion Pièce de qualité correspondante : tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués Longue durée de vie comme demandé par le constructeur du véhicule Utilisez l'identification du véhicule pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées. Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre vissé Filtre vissé Hauteur [mm]: 55 55 Dimension de filetage: M 20 X 1,5 M 20 X 1,5 Diamètre extérieur [mm]: 76 76 Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72 72 Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62 62 Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,4 1,4 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec un retour soupapes de sécurité Avec un retour soupapes de sécurité. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Type de filtre: Filtre vissé; Hauteur: 55; Filetage: M 20 x 1,5; Diamètre extérieur [mm]: 76; Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72; Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,4; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; numéro TECDOC du moteur: 17508; Année à partir de: 03/1990, 07/2004, 08/1984, 08/1988, 08/2004, 09/1984, 09/1988, 09/1991, 09/1992; Année jusqu'à: 07/1991, 07/1993, 07/1994, 07/1995, 07/1996, 09/2005, 12/1993; Code moteur: 839A9.000, B18EP

BOSCH Filtre à huile pour VOLVO: 460, 360, 480, 340 (345,Sedan 344,343), 440 & LANCIA: Lybra (839 SW,839) & ALFA ROMEO: 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Berline), GTV (916 Phase 2), Spider (II Phase 2), GT (937) (Ref : F 026 407 336) équivalente à ALFA ROMEO: 55189961 & AUSTIN: FH1 001 & CHRYSLER: J0871 919 & FIAT: 55189961 & FORD: 5029226, 5029227, 5029228 & GMC: 09111019 & JOHN DEERE: RE 64 449 & LANCIA: 55189961 & NISSAN: 1520800Q1L & PEUGEOT: 1109 L4, 1109 N6, 1109 P1 & RENAULT: 60 01 545 344, 77 00 728 148, 77 00 746 549, 77 01 056 188, 77 50 272 902, 82 00 513 035, 89 83 500 900 & ROVER: FH1 001, LAL 1764 & SUZUKI: 1651084CT02ND, 1651084CTO & VOLVO: 287999, 31028723, 3467632 type : vissé, diamètre extérieur : 76.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.4 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile d...