MAHLE Original KNECHT FILTER Filtre à huile pour MINI: MINI & BMW: i8, Série 2, X1, X2 (Ref: OX 815/1D)

Filtre à huile-10101 Article complémentaire/info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité. Diamètre [mm]: 53,0. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59, 22,0. Diamètre intérieur 1 [mm]: 22,0, 22. Diamètre intérieur 2 [mm]: 22,0, 22. Fabricant: KNECHT. Hauteur [mm]: 125,1, 125. Hauteur de l'emballage [cm]: 16,00, 160,0. Index: OX815/1D. Largeur de l'emballage [cm]: 5,50, 55,0. Longueur de l'emballage [cm]: 5,5, 55,0. Numéro du fabricant: OX 815/1D. Poids net [g]: 43,0. Type de filtre: Cartouche filtrante. Épaisseur [mm]: 3,5.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre: 53,0; Hauteur: 125,1; Diamètre intérieur 2 [mm]: 22; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59; Épaisseur: 3,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Hauteur de l'emballage [cm]: 16,00, 16,51; Poids net [g]: 43, 75; Longueur de l'emballage [cm]: 5,4, 5,5; Largeur de l'emballage [cm]: 5,4, 5,50; Année jusqu'à: 08/2017, 04/2017, 03/2018, 02/2018; Montage d'origine: MAHLE, 6594; Code moteur: B38 A15 A

BMW;MINI Filtre à huile OX 815/1D Mahle Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Diamètre [mm]: 53,0 53,0 Hauteur [mm]: 125,1 125,1 Diamètre intérieur 2 [mm]: 22 22 Diamètre du joint torique (mm): 59 59 Épaisseur [mm]: 3,5 3,5 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Hauteur de l'emballage [cm]: 16,00 16,00 Poids net [g]: 43 43 Longueur de l'emballage [cm]: 5,5 5,5 Largeur de l'emballage [cm]: 5,50 5,50. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le filtre à huile KNECHT OX 815/1D est une pièce essentielle pour l'entretien de votre moteur. Il assure une filtration efficace des impuretés, protégeant ainsi les composants internes de l'usure prématurée et prolongeant la durée de vie du moteur. Ce filtre est conçu pour une utilisation optimale dans les véhicules automobiles, garantissant une lubrification propre et performante. Compatible avec les modèles BMW X1, MINI Décapotable et X2, voir liste complète. Il répond aux normes de qualité et présente les caractéristiques techniques suivantes : hauteur 125,1 mm, diamètre 53,0 mm, et est livré avec joints. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

KNECHT FILTER Filtre à huile pour MINI: MINI (4 U25 Countryman,3 F54 Clubman LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman,4 F67 Cooper Cabriolet,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F60 Countryman,3 F55 5 Portes,4 F66 Cooper 3 Portes,4 F65 Cooper 5 Portes) & BMW: i8 (I15 Roadster,I12 Coupé), Série 2 (U06 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F45 Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), X1 (F48 LCI,U11,F48), X2 (F39,U10), Série 1 (F70) (Ref : OX 815/1D) équivalente à BMW: 11428570590, 11428575210, 8570590 & MINI: 11428570590 type : cartouche papier, montage d'origine : MAHLE, diamètre intérieur : 22.0 mm, Poids : 0.043 kg, Diamètre : 53.0 mm, Diamètre de la bague détanchéité : 59.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un...