febi bilstein Filtre à huile, par ex. pour Nissan, Renault, Dacia, Mercedes-Benz, Fiat

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,7. Diamètre extérieur [mm]: 57,5. Diamètre intérieur [mm]: 24. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 113. Index: FE171346. Numéro du fabricant: 171346. Poids [kg]: 0,052. Type de filtre: Cartouche filtrante.

DACIA;FIAT;MERCEDES-BENZ;NISSAN;RENAULT Filtre à huile 171346 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Hauteur [mm]: 113 113 Diamètre intérieur [mm]: 24 24 Diamètre extérieur [mm]: 58 58 Diamètre du joint torique (mm): 62,7 62,7 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 171346 est une pièce essentielle pour maintenir la performance et la longévité de votre moteur. Ce filtre à cartouche filtrante assure une filtration efficace des impuretés et des particules abrasives présentes dans l'huile moteur, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il est conçu pour une utilisation optimale dans les véhicules automobiles, garantissant une lubrification propre et efficace. Ce filtre est compatible avec de nombreux modèles, incluant MERCEDES-BENZ CITAN, CLASSE A, CLA, et NISSAN QASHQAI, RENAULT CLIO, DACIA DOKKER, FIAT TALENTO, voir liste complète. Ses dimensions sont de 58 mm de diamètre extérieur, 24 mm de diamètre intérieur, 62,7 mm pour le diamètre de la bague d'étanchéité, pour une hauteur de 113 mm et un poids de 0,052 kg, référence FB 171346, avec bague d'étanchéité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur: 113; Diamètre intérieur [mm]: 24; Diamètre extérieur [mm]: 58; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,7; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 37036, 35839, 35840, 37216, 47483, 39025, 45124, 44684, 53091; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour RENAULT: Master (IV Fourgon), Mégane (IV Phase 2 Sedan,IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Sedan), Trafic (III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Combi Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Estate,Phase 2 Berline), Captur (II), Kangoo (III Fourgon VU,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,III Break VP), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Clio (V Société,V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2), Express (Van K67), Kadjar (Phase 2), Espace (V Phase 2,V) & NISSAN: Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi), NV250 (X61), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi), Qashqai (II Phase 2 J11E) & DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Logan (II Phase 2 Berline,II Phase 2 MCV), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Duster (II Phase 2,II) & MERCEDES-BENZ: Classe T (420), Classe CLA (II 118 Shooting Brake,II 118 Coupé), Classe B (W247), Citan (420 VP,415 VU,420 VU), Classe A (W177 Berline,W177 Hatchback) & FIAT: Talento (296 Combi,296 Fourgon,296 Plancher cabine) (Ref : 171346) équivalente à DACIA: 15 20 925 67R & FIAT: 6000640167 & MERCEDES-BENZ: 608 180 06 00, 608 184 01 00, A608 180 06 00, A608 184 01 00 & MITSUBISHI: 152099198R & NISSAN: 15208-00Q2A, 15209-00Q0J & RENAULT: 15 20 925 67R, 15 20 991 98R type : cartouche papier, diamètre extérieur : 58.0 mm, diamètre intérieur : 24.0 mm, Poids : 0.052 kg, Diamètre de la bague détanchéité : 62.7 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de filtre à huile : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. ...