Mann filter W 950/17 Filtre à huile - APPLICATIONS NON ROUTIÈRES

MANN-FILTER Filtre à huile (Ref : W 950/17) équivalente à CASE IH: 1 133 270 R 1, 1 133 276 R 2, 1 329 020 C 1, 1 329 020 C 2, 2 059 246 R 91, 3 055 230, 3 055 230 R 92, 3 055 766, 3 059 246, 3 059 246 R 91, 3 059 246 R 92, 3 059 247 R 91, 3 132 737, 3 132 737 R 91, 3 132 737 R 93, 3 136 460, 3 136 460 R 91, 3 136 737, 387 868 R 91, 397 868, 397 868 R 1, 398 080, 398 080 R 1, 398 080 R 2, 528 250, 528 250 R 1, 675 616 C 91, 677 709 C 91, 784 373 R 91, A-184775, A-44081, A-58672 & CATERPILLAR: 9Y-4476, 9Y-4482, 9Y-4483, 9Y-4489, 9Y-4490, 9Y-4504 & FIAT: 8826585 & ISUZU: X13201006, Z13201006 & MASSEY FERGUSON: 1 447 031 M 1 & MCCORMICK: 1329020C2 & NISSAN: 15209-T9002 type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.6 bar, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à h...

Filtre à huile-110101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec un clapet de non retour. Diamètre extérieur 2 [mm]: 72, 71. Diamètre extérieur [mm]: 109,5. Diamètre extérieur de l'étanchéité [mm]: 71. Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 62. Diamètre intérieur de l'étanchéité [mm]: 62. Fabricant: MANN-FILTER. Filetage: 1-12 UNF- 1B, 1-12 UNF. Hauteur [mm]: 171, 170. Index: W 950/17. Nombre de bobines par pouce: 12UNF. Numéro du fabricant: W 950/17. Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,6. Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9. Taille du fil en pouces: 1. Type de filtre: Filtre vissé, Visser.

Type de filtre: Filtre vissé; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9; Hauteur: 171; Filetage: 1-12 UNF-1B; Diamètre extérieur [mm]: 93; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,6; Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63; Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72; pour numéro OE: 81879134, 84518337

Optimisez la performance de votre moteur avec le filtre à huile MANN-FILTER W 950/17, une pièce essentielle pour un entretien automobile efficace. Ce filtre à huile assure une filtration optimale des impuretés, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il prolonge la durée de vie du moteur en maintenant une lubrification propre et performante, essentielle pour une conduite fiable et durable. Compatible avec plusieurs véhicules, notamment [insérer 2-3 véhicules compatibles extraits de la liste], …voir liste complète. Le filtre W 950/17 est doté d'un clapet de non-retour et d'une pression d'ouverture du clapet de dérivation de 1,6 bar, garantissant une protection optimale. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Un flux d'huile qui n'est pas constamment débarrassé de ses impuretés et des résidus de combustion compromet la protection contre l'usure et peut endommager le moteur. Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions.