Filtre à huile evotop HU711X Mann HU711X

Filtre à huile-10101 Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec joints. Diamètre extérieur [mm]: 62. Diamètre intérieur 1 [mm]: 30. Diamètre intérieur [mm]: 30. Fabricant: MANN-FILTER. Hauteur [mm]: 72. Index: HU 711 X. Numéro du fabricant: HU 711 x. Type de filtre: Cartouche filtrante, Filtre inséré.

FORD;MAZDA Filtre à huile evotop HU711X Mann diamètre extérieur [mm]: 70 Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur [mm]: 72 72 Diamètre intérieur [mm]: 30 30 Diamètre extérieur [mm]: 62 62 Diamètre intérieur 1 [mm]: 30 30. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

MANN-FILTER Filtre à huile pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE Break Phase 2,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Berline,III GE Break Phase 3,IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback), S-Max (I), Galaxy (II CA1) & MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Berline GG1) (Ref : HU 711 x) équivalente à FORD: 1124 160, 1152 049, 1213 177, 1343 102, 1S7G-6744-AC, 1S7J 6744 AC, 1S7J 6744 BA, 4S7J- 6744-AA & FORD USA: 3M4G-6744-AA, 4S7J-6744-AA & MAZDA: L321-14-302, LF01-14302, LF01-14302 9A type : cartouche papier, diamètre extérieur : 62.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionneme...

Un flux d'huile qui n'est pas constamment débarrassé de ses impuretés et des résidus de combustion compromet la protection contre l'usure et peut endommager le moteur. Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions.