FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour MINI: MINI & BMW: Série 2, X1, X2 (Ref: 47224)

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Diamètre extérieur [mm]: 53. Diamètre intérieur [mm]: 22. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 125. Index: FE47224. Numéro du fabricant: 47224. Poids [kg]: 0,05. Type de filtre: Cartouche filtrante.

BMW;MINI FILTRE À HUILE MINI BMW 47224 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Hauteur [mm]: 125 125 Diamètre intérieur [mm]: 22 22 Diamètre extérieur [mm]: 53 53 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Consultez les informations de service:. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre intérieur [mm]: 22; Hauteur: 125; Diamètre extérieur [mm]: 53; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN): ***XN3***********, ***XM5***********, ***XP5***********, ***XP7***********, ***XM7***********, ***XN1***********, ***XN7***********, ***6S14**********, ***XT3***********, ***XS5***********, ***XU1***********, ***XS7***********, ***XU3***********, ***XT7***********, ***XN9***********, ***6Z1***********, ***6U9***********, ***6Z3***********, ***XS1***********, ***XT1***********, ***6S34**********, ***2D3***********, ***6X9***********, ***7P1***********, ***XM9***********, ***7P3***********, ***LN3***********, ***LN5***********, ***LN7***********, ***LN9***********, ***LR9***********, ***HS9***********, ***HT1***********, ***HT3***********, ***HT31**********, ***HT7***********, ***5*AC**********, ***HU5***********, ***HS1***********, ***HT9***********, ***...

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 47224 est une pièce essentielle de filtration pour votre véhicule. Il assure une lubrification optimale du moteur en éliminant les impuretés et les particules abrasives présentes dans l'huile. Ce filtre à cartouche filtrante, fourni avec joints, prolonge la durée de vie de votre moteur en garantissant un fonctionnement propre et efficace. Conçu pour une installation facile, il est idéal pour les propriétaires de BMW et MINI soucieux de la performance et de la longévité de leur moteur. Compatible avec plusieurs modèles BMW et MINI, dont les 2 Active Tourer (F45), X1 (F48), 2 Gran Tourer (F46), X2 (F39) et MINI (F55), voir liste complète. Ce filtre FEBI BILSTEIN présente un diamètre extérieur de 53 mm, un diamètre intérieur de 22 mm et une hauteur de 125 mm, référence FB 47224. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour MINI: MINI (4 U25 Countryman,3 F54 Clubman LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,4 F66 Cooper 3 Portes,4 F65 Cooper 5 Portes) & BMW: Série 2 (U06 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F45 Active Tourer), X1 (U11,F48 LCI,F48), X2 (F39,U10), Série 1 (F70) (Ref : 47224) équivalente à BMW: 11 42 8 570 590 & MINI: 11 42 8 570 590 & ZINORO: 11428570590 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Poids : 0.05 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dég...