febi bilstein 48542 Filtre à huile avec joint d'étanchéité

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,5. Diamètre extérieur [mm]: 57,5. Diamètre intérieur [mm]: 27. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 147. Index: FE48542. Numéro du fabricant: 48542. Poids [kg]: 0,03. Type de filtre: Cartouche filtrante.

MERCEDES-BENZ Filtre à huile 48542 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Diamètre intérieur [mm]: 27 27 Hauteur [mm]: 147 147 Diamètre extérieur [mm]: 58 58 Diamètre du joint torique (mm): 62,5 62,5 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre intérieur [mm]: 27; Hauteur: 147; Diamètre extérieur [mm]: 58; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 25146, 25516; N° de moteur de: 30 021066

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 48542 est une pièce essentielle pour assurer la longévité et la performance de votre moteur. Ce filtre de type cartouche filtrante retient efficacement les impuretés et particules abrasives présentes dans l'huile, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'usure prématurée. Il contribue à une lubrification optimale, essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce filtre à huile est compatible avec de nombreux modèles MERCEDES-BENZ, incluant les CLASSE S Coupé (C216), CLS (C218), CLASSE E (W212)… voir liste complète. Il est doté d'une bague d'étanchéité pour une installation facile et sécurisée, avec des dimensions de 58 mm de diamètre extérieur, 27 mm de diamètre intérieur, et une hauteur de 147 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,217 Cabriolet,222 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,222 Limousine), Classe G (G-463 Phase 2,G-463), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,212 Phase 2 Break,213 Phase 2 Berline,213 Break,213 Berline,212 Phase 2 Berline,213 Phase 2 Break,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe C (205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet,205 Berline), Classe CL (Coupé CL216), Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe GLA (X156 Phase 2,X156), Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé), Classe SL (231 Phase 2,232,231), Classe GLE (C167 Coupé,W166 SUV,S292 Coupé,W167 SUV), Classe GLS (166,167), Classe GL (166), AMG GT (190), Classe SLK (172), Classe ML (166) (Ref : 48542) équivalente à MERCEDES-BENZ: 278 180 00 09, A278 180 00 09 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 58.0 mm, diamètre intérieur : 27.0 mm, Poids : 0.03 kg, Diamètre de la bague détanchéité : 62.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de filtre à huile : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le cha...