Febi bilstein Filtre à huile, par ex. pour BMW, Opel, Land Rover

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 74. Diamètre extérieur [mm]: 73. Diamètre intérieur [mm]: 23. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 80. Index: FE26701. Matériel: Papier. Numéro du fabricant: 26701. Poids [kg]: 0,052. Type de filtre: Cartouche filtrante.

BMW;LAND ROVER;OPEL Filtre à huile 26701 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Hauteur [mm]: 80 80 Diamètre intérieur [mm]: 23 23 Diamètre extérieur [mm]: 73 73 Matériau: Papier Papier Diamètre du joint torique (mm): 74 74 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur: 80; Diamètre intérieur [mm]: 23; Diamètre extérieur [mm]: 73; Matériel: Papier; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 74; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints

FEBI BILSTEIN Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline), Série 7 (E38), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & LAND ROVER: Range Rover (III) (Ref : 26701) équivalente à BMW: 11 42 2 247 392, 11 42 8 513 375, 11 42 8 513 376 & GENERAL MOTORS: 093172272, 093183318, 93172272, 93183318 & LAND ROVER: LPZ 000020 & OPEL: 05650 334, 05650 353, 56 50 334, 56 50 353, 5650 334, 5650 353 & VAUXHALL: 093172272, 093183318, 93172272, 93183318 matériau : papier, type : cartouche papier, diamètre extérieur : 73.0 mm, diamètre intérieur : 23.0 mm, Poids : 0.052 kg, Diamètre de la bague détanchéité : 74.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut...