Knecht OC275 Filtre à huile

Filtre à huile-10101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec un clapet de non retour. Couple de serrage [nm]: 40, 30. Diamètre 2[mm]: 79,5. Diamètre 3 [mm]: 72,0. Diamètre [mm]: 100,0. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72,0. Diamètre extérieur 2 [mm]: 79,5, 80. Diamètre extérieur [mm]: 102. Diamètre extérieur de l'étanchéité [mm]: 79,4. Diamètre intérieur 2 [mm]: 72,0, 72. Fabricant: KNECHT. Filetage de raccordement: M24x1,5 -6H. Hauteur 1 [mm]: 120,0, 120. Hauteur [mm]: 121,6, 122, 121,5. Hauteur de l'emballage [cm]: 12,30, 123,0. Index: OC275. Largeur de l'emballage [cm]: 10,60, 106,0. Longueur de l'emballage [cm]: 10,6, 106,0. Numéro du fabricant: OC 275. Pas de filetage [mm]: 1,5. Poids net [g]: 814,0. Taille du filetage [mm]: M24. Type de filtre: Visser, Filtre vissé. Type de soupape: Soupape de trop-plein.

Type de filtre: Filtre vissé; Diamètre: 100,0; Hauteur: 120,0, 121,6; Filetage: M24x1,5, M24x1,5-6H; Hauteur 1 [mm]: 120; Diamètre 2[mm]: 79,5; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72,0, 80,0; Couple de serrage [Nm]: 30, 40; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; Type de soupape: Soupape de trop-plein; Longueur de l'emballage [cm]: 10,5, 10,6, 10,7; Largeur de l'emballage [cm]: 10,50, 10,60, 10,69; Hauteur de l'emballage [cm]: 12,30, 12,50, 12,7; Poids net [g]: 666, 699; Année à partir de: 09/1987, 01/2003, 01/2002, 01/1995, 01/1994, 01/2001, 03/1989, 01/1999; Année jusqu'à: 04/1992, 06/2000, 12/2004, 12/2000, 12/2001; Numéro de châssis (VIN) à: 138010; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche

KNECHT FILTER Filtre à huile pour TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100), Land Cruiser (_J7_,_J8_,Prado _J12_,_J10_,_J9_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,LN RZ), Dyna (150,100 III), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180) & VOLKSWAGEN: Taro & MITSUBISHI: L200 (II K1/2/3) & FORD: Ranger (I ER,I EQ Phase 2) & MAZDA: B (Pick-up) (Ref : OC 275) équivalente à AUDI: I9091503006, J9091503006, J9091530002 & CUPRA: I9091503006, J9091503006, J9091530002 & FORD: 1213438, 3598332, 4089653, 9613330, EFL904, XM346731AA, XM346731CA, XM3J6731AA & FORD USA: 1213438, 3598332, XM346731AA, XM3J6731AA & MAZDA: WL5114302, WL9114302, WLY014302, WLY214302, WLY214302TT & TOYOTA: 0415203006, 1154100161, 15600-25010, 1560054010, 15601-44010, 15601-44011, 90915-03002, 90915-20001, 90915-20003, 90915-40001, 90915-TB001, 90915-YZZJ3, 9091503006, 9091530002, 90915300028T & VAG: I9091503006, J9091503006, J9091530002 & VW: I9091503006, J9091503006, J9091530002 & YANMAR: 11977090620 type : vissé, Poids : 0.666 kg, Diamètre : 100.0 mm, Diamètre de la bague détanchéité : 72.0 mm, Hauteur 1 : 120.0 mm, Diamètre 2 : 79.5 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon...