Filtre à huile QUINTON HAZELL QFL0275 - Réf. QFL0275

Le filtre à huile QUINTON HAZELL QFL0275 est une pièce essentielle pour l'entretien de votre moteur, assurant une filtration efficace des impuretés. Ce filtre vissé, doté d'un clapet de non-retour, protège votre moteur de l'usure prématurée en retenant les particules abrasives et les contaminants. Il garantit une lubrification optimale, prolongeant ainsi la durée de vie de votre moteur. Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles de véhicules VW et VOLVO, notamment TRANSPORTER T4, LT et 940 II, voir liste complète. Ses dimensions sont de 95 mm de diamètre extérieur et 183 mm de hauteur, avec un filetage UNF 3/4''-16, référence QFL0275. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de filtre: Filtre vissé; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; Diamètre extérieur [mm]: 95; Hauteur: 183; Filetage: UNF 3/4''-16; Année à partir de: 11/1992, 06/1997, 11/1990, 07/1994, 12/1982, 08/1987, 03/1998, 09/1990, 09/1992, 08/1996, 04/1985, 09/1985; numéro TECDOC du moteur: 4002, 4015, 9344, 9347, 4062; Année jusqu'à: 10/1996, 11/2001, 12/1993, 08/1994, 04/1996, 07/1987, 07/1997, 07/1993, 08/1992

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), LT (I 50,I 45,I 40,I 31,I 55,I 28,I 35) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 760, 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 780, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon) (Ref : QFL0275) équivalente à AC: PF2, X11 & FORD: 1 212 483 & RENAULT: 24151017, 24151018, 5000040870, 5000041045, 5000044004 & VAG: 074 115 561, 075 115 561 & VOLVO: 1254792, 1328162, 1328162-1, 13281621 & VW: 074115561, 075115561, 74115561, 75115561 type : vissé, diamètre extérieur : 95.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provo...

Filtre à huile - Filtre à huile - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 780g - Garantie 2 ans