Filtron Filtre à huile, om610

Filtre à huile-10101 Diamètre extérieur [mm]: 82. Diamètre intérieur 1 [mm]: 36,5. Diamètre intérieur 2 [mm]: 36,5. Diamètre intérieur [mm]: 36,5. Fabricant: FILTRON. Hauteur [mm]: 174. Index: OM 610. Numéro du fabricant: OM 610. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

DAEWOO;MERCEDES-BENZ;PUCH;SSANGYONG Filtre à l'huile OM 610 Filtron Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Hauteur [mm]: 174 174 Diamètre extérieur [mm]: 82 82 Diamètre intérieur 1 [mm]: 37 37 Diamètre intérieur 2 [mm]: 37 37. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Filtron Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208D,901-905 312D,901-905 310D,901-905 212D,901-905 210D,901-905 308D), Classe E (210 Berline,210 Break,124 Break,124 Berline), Classe G (G-463,-GD), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe V (638), Vito (638), Classe S (140 Berline) & DAEWOO: Musso & SSANGYONG: Musso (MUSSO SPORTS) (Ref : OM 610) équivalente à FENDT: F 926 202 510 010 & MAN: 51.05500-6073, 51.05504-0105 & MERCEDES-BENZ: 602 180 00 09, 606 180 00 09, 606 180 01 09, 606 184 00 25, 606 184 01 25, 606 184 02 25, 6061800009, 6061840025, 6061840225, A 602 180 00 09, A 606 180 00 09, A 606 180 01 09, A 606 184 00 25, A 606 184 01 25, A 606 184 02 25 & SSANGYONG: 661 180 32 09, 66118 43325, 66118-03309, 66118-03409 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 82.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, marque : Filtron, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combu...

Type de filtre: Cartouche filtrante; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Hauteur: 174; Diamètre extérieur [mm]: 82; Diamètre intérieur 1 [mm]: 37; Diamètre intérieur 2 [mm]: 37; Année à partir de: 02/1995, 01/1995, 07/1994; Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique; Code moteur: MB OM 601.900, MAN D08 34 230, D 0836 LFL41/51