Filtre à huile FILTRON OE655

Filtre à huile-10101 Diamètre extérieur 1 [mm]: 52. Diamètre extérieur [mm]: 52. Diamètre intérieur 1 [mm]: 21. Diamètre intérieur 2 [mm]: 21. Diamètre intérieur [mm]: 29. Fabricant: FILTRON. Hauteur [mm]: 55. Index: OE 655. Numéro du fabricant: OE 655. Type de filtre: Filtre inséré, Cartouche filtrante.

SMART Filtre à l'huile OE 655 Filtron Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Hauteur [mm]: 55 55 Diamètre extérieur 1 [mm]: 52 52 Diamètre intérieur 1 [mm]: 21 21 Diamètre intérieur 2 [mm]: 21 21. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de filtre: Cartouche filtrante; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Hauteur: 55; Diamètre extérieur 1 [mm]: 52; Diamètre intérieur 1 [mm]: 21; Diamètre intérieur 2 [mm]: 21

Filtron Filtre à huile pour SMART: Roadster (Coupé 452,452), Crossblade (450), Fortwo (Coupé 451,Cabrio 450,Cabriolet 451,Cabrio 450,Coupé 450,City Coupé 450) (Ref : OE 655) équivalente à AC: X624 & MERCEDES-BENZ: 160 180 03 10, 160 184 00 25, 160 184 01 25, 160 184 02 25, 1601800310, 1601840025, 660 184 00 25, A 160 180 03 10, A 160 184 00 25, A 160 184 02 25, A 660 184 00 25 & SMART: 000 3041 V 003, 000 3041 V 004, 000 8034 V 001, 0003041V003, 0003041V004, 0008034V001, 001 972 V 001, 001 9727 V 001, 160 184 02 25, 19727V001 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 21.0 mm, marque : Filtron, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une hui...