Filtron Filtre à huile, om522/1

Filtre à huile-10101 Diamètre extérieur [mm]: 88,5. Diamètre intérieur 1 [mm]: 24,5. Diamètre intérieur 2 [mm]: 24,5. Diamètre intérieur [mm]: 25. Fabricant: FILTRON. Hauteur [mm]: 218. Index: OM 522/1. Numéro du fabricant: OM 522/1. Type de filtre: Cartouche filtrante, Filtre inséré.

BERTONE;BMW Filtre à l'huile OM 522/1 Filtron Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Cartouche filtrante Cartouche filtrante Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Hauteur [mm]: 218 218 Diamètre extérieur [mm]: 89 89 Diamètre intérieur 1 [mm]: 25 25 Diamètre intérieur 2 [mm]: 25 25. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993

Type de filtre: Cartouche filtrante; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Hauteur: 218; Diamètre extérieur [mm]: 89; Diamètre intérieur 1 [mm]: 25; Diamètre intérieur 2 [mm]: 25

OM 522/1 - Filtre à huile ❤️Filtres pour voitures, engins agricoles, applications industrielles et autres - la meilleure qualité et des conseils professionnels sur lesquels vous pouvez compter. ❤️ OM 522/1 - Filtre à huile Filtron - spécialistes de la production de filtres de haute qualité EAN : 5904608015228 Emballage : Double protection : film protecteur + carton d'expédition résistant pour protéger contre les dommages ❤️ Filtre à huile Filtron OM 522/1 Bertone BMW Pour un même modèle de voiture, il peut exister différentes variantes de pièces. En cas de doute sur le choix des pièces appropriées, il est recommandé de vérifier à l'aide du VIN ️❗❗. ? Spécifications ☑️ Hauteur [mm] ➡ 218 ☑️ Diamètre intérieur [mm] ➡ 25 ☑️ Description du produit ➡ L'huile moteur circule constamment autour du moteur, le refroidissant et le débarrassant des résidus de carburant brûlé. Pour prolonger la durée de vie du moteur, un filtre à huile, vissé sur le bloc-moteur, est utilisé. Il retient les particules de suie et autres contaminants présents dans l'huile. Un filtre à huile usé restreint le débit d'huile et réduit la pression d'huile dans le système de lubrification. Une lubrification moteur défaillante compromet le bon fonctionnement du moteur et risque de provoquer une surchauffe. Un filtre obstrué peut endommager la pompe à huile et entraîner un serrage moteur. Le filtre doit être remplacé à chaque vidange et conformément aux préconisations du constructeur. Laisser l'ancien filtre en place permet aux contaminants précédemment retenus de pénétrer dans le moteur avec l'huile neuve. Les économies apparentes, c'est-à-dire le fait de ne pas remplacer le filtre à huile, affectent négativement la durée de vie du groupe motopropulseur. ☑️ Référence ➡ OM 522/1 ☑️ Diamètre extérieur [mm] ➡ 88,5 ☑️ Fabricant ➡ Filtron ☑️ Type de filtre ➡ Insert de filtre ☑️ Diamètre intérieur 2 [mm] ➡ 24,5 ☑️ SVHC ➡ Substances SVHC non disponibles ! ☑️ Type de filtre ➡ Insert de filtre ☑️ Diamètre intérieu...