Filtre D'habitacle Pollen Nps D135o14

NIPPON PIECES SERVICES Filtre d'habitacle pour CHEVROLET: Spark (M300,M300 Phase 2) (Ref : D135O14) équivalente à CHEVROLET: 95215156 & GENERAL MOTORS: 92212359 & MAZDA: H26634019 & NISSAN: $ACR01SH5 & OPEL: 95947238 & VOLVO: 6819572 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0, largeur : 200.0, longueur : 216.0, Poids : 0.112, synonymes : Filtre à pollen, Largeur : 200 mm, Hauteur : 20 mm, Type de filtre : Filtre de pollens, but du produit : Sur la BMW M4, le filtre d'habitacle est situé derrière le tableau de bord, du côté passager. Pour y accéder, il est nécessaire de retirer le panneau de protection sous la boîte à gants. Cela peut nécessiter l'utilisation d'un tournevis pour enlever les vis de fixation. Une fois le panneau retiré, le boîtier du filtre est visible et peut être ouvert pour remplacer le filtre., quand changer : Il est crucial de respecter les intervalles de remplacement des filtres pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. En général, il est recommandé de remplacer les filtres tous les 15 000 à 20 000 km. Cependant, même si vous ne parcourez pas cette distance, il est sage de prévoir un remplacement au moins une fois par an. Cette régularité permet de prévenir l'accumulation de saletés et autres contaminants, garantissant ainsi une filtration efficace et une performance optimale de votre moteur en tout temps., pourquoi changer : Il est recommandé de remplacer le filtre d'habitacle de votre BMW M4 tous les 15 000 à 20 000 kilomètres, ou une fois par an. Cependant, si vous conduisez souvent dans des environnements poussiéreux ou pollués, il peut être nécessaire de le changer plus fréquemment.

Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.