Mann filter CUK 2559 Filtre à air de cabine - VÉHICULE DE TOURISME + UTILITAIRES

Filtre d'habitacle-10104 Fabricant: MANN-FILTER. Hauteur [mm]: 35, 240. Index: CUK 2559. Largeur [mm]: 209. Longueur [mm]: 240, 35. Numéro du fabricant: CUK 2559. Type de filtre: Filtre à pollen, charbon activé.

Type de filtre: Filtre à charbon actif; Version de base (n° d'art.): CU 2559; Version haute efficacité avec charbon actif (n° d'art.): FP 2559; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Côté d'assemblage: Intérieur du véhicule côté conducteur; Temps de montage [min]: 30; Longueur [mm]: 240; Largeur [mm]: 209; Hauteur: 35; Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique

MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,C-Max), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga, C-Max (CB3) (Ref : CUK 2559) équivalente à FORD: 1253 220, 1315 687, 1452 344, 1494 697, 1713 180, 3M5J-19G244-AA pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 209.0 mm, longueur : 240.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et ...

FORD Filtre, air de l'habitacle adsotop CUK 2559 Mann hauteur (mm): 34 : Recharge disponible! Version anti-allergénique: FP 2559 Recharge disponible! Version anti-allergénique: FP 2559 : Filtre à poussière fine disponible: CU 2559 Filtre à poussière fine disponible: CU 2559 Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre à charbon actif Filtre à charbon actif Version de base (art. n°): CU2559 CU2559 Version ultra-efficace avec charbon actif (art. n°): FP2559 FP2559 Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Côté d'assemblage: Intérieur côté conducteur Intérieur côté conducteur Temps d'installation [min]: 30 30 Longueur [mm]: 240 240 Largeur [mm]: 209 209 Hauteur [mm]: 35 35. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Le filtre d’habitacle à charbon actif MANN-FILTER permet une meilleure filtration et arrête aussi les gaz nocifs. Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen. Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...). Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation. Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine .