Mann filter Filtre, air de l'habitacle adsotop CUK 18 000-2 Mann CUK180002

Filtre d'habitacle-10104 Fabricant: MANN-FILTER. Hauteur 2 [mm]: 212. Hauteur [mm]: 40, 212. Index: CUK 18 000-2. Largeur 1 [mm]: 185. Largeur 2 [mm]: 185. Largeur [mm]: 185. Longueur 1 [mm]: 212. Longueur [mm]: 212, 40. Numéro du fabricant: CUK 18 000-2. Type de filtre: charbon activé, Filtre à pollen. Unité de quantité: Paquet. Unité quantitative: Jeu.

MERCEDES-BENZ Filtre, air de l'habitacle adsotop CUK 18 000-2 Mann Garantie: 2 ans 2 ans : Filtre à poussières fines disponible: CU 18 000-2 Filtre à poussières fines disponible: CU 18 000-2 Type de filtre: Filtre à charbon actif Filtre à charbon actif Version de base (art. n°): CU 18 000-2 CU 18 000-2 Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Côté d'assemblage: sous la boite à gants sous la boite à gants Unité quantitative: Jeu Jeu Temps d'installation [min]: 15 15 Longueur [mm]: 212 212 Largeur [mm]: 185 185 Hauteur [mm]: 40 40 Longueur 1 [mm]: 212 212 Largeur 1 [mm]: 185 185. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Type de filtre: Filtre à charbon actif; Version de base (n° d'art.): CU 18 000-2; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Côté d'assemblage: sous la boîte à gants; Unité quantitative: Jeu; Temps de montage [min]: 15; Longueur [mm]: 212; Largeur [mm]: 185; Hauteur: 40; Longueur 1 [mm]: 212; Largeur 1 [mm]: 185; Année jusqu'à: 07/2004; Numéro de châssis (VIN) à: A635991, X170336; Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique, pour véhicules avec automatique de clim à 2 zones

MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline) (Ref : CUK 18 000-2) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 830 08 18, 211 830 12 00, A 211 830 08 18, A 211 830 12 00 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 185.0 mm, longueur : 212.0 mm, Unité quantitative : Jeu, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstr...

Le filtre d’habitacle à charbon actif MANN-FILTER permet une meilleure filtration et arrête aussi les gaz nocifs. Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen. Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...). Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation. Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine .