Filtre d'habitacle (filtre à pollen) Mann filter CUK 2435

RENAULT Filtre, air de l'habitacle adsotop CUK 2435 Mann : Filtre à poussière fine disponible: CU 2435 Filtre à poussière fine disponible: CU 2435 Garantie: 2 ans 2 ans Type de filtre: Filtre à charbon actif Filtre à charbon actif Version de base (art. n°): CU2435 CU2435 Règlement général sur la sécurité des produits de l'UE (RGSP): Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Connaissances mécaniques requises selon la norme IEC 60417-6183 Côté d'assemblage: Compartiment moteur côté conducteur, réservoir sous l'eau Compartiment moteur côté conducteur, réservoir sous l'eau Temps d'installation [min]: 12 12 Longueur [mm]: 234 234 Largeur [mm]: 223 223 Hauteur [mm]: 19 19. Année de construction: 1996;1997;1998;1999

Type de filtre: Filtre à charbon actif; Version de base (n° d'art.): CU 2435; Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise; Côté d'assemblage: Comp. moteur côté conducteur, sous couvercle boîte d'eau; Temps de montage [min]: 12; Longueur [mm]: 234; Largeur [mm]: 223; Hauteur: 19; Année à partir de: 01/1998; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation

Filtre d'habitacle-10104 Fabricant: MANN-FILTER. Filtertyp: Aktivkohle. Hauteur [mm]: 19. Index: CUK 2435. Largeur [mm]: 223. Longueur [mm]: 234. Numéro du fabricant: CUK 2435.

MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) (Ref : CUK 2435) équivalente à RENAULT: 77 11 228 916 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 19.0 mm, largeur : 223.0 mm, longueur : 234.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pul...

Le filtre d’habitacle à charbon actif MANN-FILTER permet une meilleure filtration et arrête aussi les gaz nocifs. Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen. Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...). Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation. Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine .