Herth+Buss Jakoparts J1340402 Filtre à air cabine

Filtre d'habitacle-10104 Fabricant: HERTH+BUSS JAKOPARTS. Hauteur [mm]: 20. Index: J1340402. Largeur [mm]: 101. Longueur [mm]: 278. Numéro du fabricant: J1340402.

Type de filtre: Filtre à particules; Hauteur: 20; Longueur [mm]: 278; Largeur [mm]: 101; à plusieurs pièces: à deux pièces; Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique, pour véhicules avec système de climatisation

HERTH+BUSS JAKOPARTS Filtre d'habitacle pour SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3,REXTON / REXTON II GAB_) (Ref : J1340402) équivalente à SSANGYONG: 1000, 6812008030, 681200803A, 6812008040 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 20.0, largeur : 101.0, longueur : 278.0, synonymes : Filtre à pollen, Largeur : 101 mm, Hauteur : 20 mm, Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique, Type de filtre : Filtre à particules, but du produit : Dans l'univers complexe des pièces automobiles, le choix d'un bon filtre d'habitacle pour votre TOYOTA peut s'avérer compliqué. Les marques reconnues telles que Denso, WIX et ANCO dominent le marché. Denso se distingue par sa qualité durable et son ajustement précis pour les modèles TOYOTA. WIX est réputé pour son filtre d'habitacle avec une surface de filtrage avancée offrant une performance supérieure. ANCO est apprécié pour sa construction robuste qui garantit une durabilité et une protection exceptionnelles pour votre véhicule. Chaque marque a ses avantages, mais tout dépendra finalement de vos besoins spécifiques et de votre budget., quand changer : Un filtre d'habitacle obstrué sur une BMW M4 peut entraîner une réduction du débit d'air à travers les bouches de ventilation, une odeur désagréable dans l'habitacle, et une buée persistante sur les vitres. Ces symptômes indiquent que le filtre ne fonctionne plus efficacement et doit être remplacé., pourquoi changer : Il est recommandé de remplacer le filtre d'habitacle de votre BMW M4 tous les 15 000 à 20 000 kilomètres, ou une fois par an. Cependant, si vous conduisez souvent dans des environnements poussiéreux ou pollués, il peut être nécessaire de le changer plus fréquemment.