ABS All Brake Systems K18566 Tirette à câble, frein de stationnement

AUDI Tirette à câble, frein de stationnement K18566 ABS Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit : Longueur du câble interne: 1727 mmLongueur du câble extérieur: 1555 mm Longueur du câble interne: 1727 mmLongueur du câble extérieur: 1555 mm Longueur 1 [mm]: 1727 1727 Longueur 2 [mm]: 1555 1555 Type de freinage: Frein à disque Frein à disque. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Longueur 1 [mm]: 1727; Longueur 2 [mm]: 1555; Type de freinage: Frein à disque; Poids [kg]: 0,66, 0,74; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Année jusqu'à: 07/2003; pour numéro PR: 1KE, 1KW, 1KD, 1KP; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Câble de frein à main pour AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,B7 8EC) (Ref : K18566) équivalente à AUDI: 8E0.609.721AD, 8E0.609.721M, 8E0.609.721P, 8E0609721AE, 8E0609721AL, 8E0609721G, 8E0609721J, 8E0609721R & VAG: 8E0 609 721AD, 8E0 609 721AE, 8E0 609 721AL, 8E0 609 721G, 8E0 609 721J, 8E0 609 721M, 8E0 609 721P synonymes : Câble de frein à main, Type de freinage : Frein à disque, Longueur 1 : 1727 mm, Longueur 2 : 1555 mm, but du produit : Les symptômes incluent une pédale de frein à main lâche, une incapacité à maintenir le véhicule en place sur une pente, et des bruits inhabituels lors de l'activation du frein à main., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.