Tirette à câble, frein de stationnement K12805 ABS K12805

Longueur 1 [mm]: 1643; Longueur 2 [mm]: 1460; Longueur 3 [mm]: 1675, 1460; Longueur 4 [mm]: 1491; Type de freinage: Frein à disque; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Côté d'assemblage: arrière, arrière gauche, arrière droite; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière

OPEL;VAUXHALL Tirette à câble, frein de stationnement K12805 ABS Garantie: 2 ans 2 ans : Longueur du câble interne: 1647/1665 mmLongueur du câble extérieur: 1462/1478 mm Longueur du câble interne: 1647/1665 mmLongueur du câble extérieur: 1462/1478 mm Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Longueur 1 [mm]: 1643 1643 Longueur 2 [mm]: 1460 1460 Longueur 3 [mm]: 1675 1675 Longueur 4 [mm]: 1491 1491 Type de freinage: Frein à disque Frein à disque. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Câble de frein à main pour VAUXHALL: Astra (MK V Twintop L67,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) & OPEL: Astra ( Classic III sur base H L48,H Berline L69,ASTRA H A04,H Twintop L67,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08) (Ref : K12805) équivalente à OPEL: 13157062, 13220099, 13237271, 13321657, 13340395, 522029, 522033, 522056, 522070, 522456 & VAUXHALL: 13157062, 13220099, 13237271, 13321657, 13340395 synonymes : Câble de frein à main, Longueur 3 : 1675 mm, Longueur 4 : 1491 mm, Type de freinage : Frein à disque, Longueur 1 : 1643 mm, Longueur 2 : 1460 mm, but du produit : Les symptômes incluent une pédale de frein à main lâche, un frein à main qui ne maintient pas le véhicule en place, ou des bruits inhabituels lors de l'activation. Sur la Classe G, ces problèmes peuvent être accentués par l'usure due à la conduite tout-terrain., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.