Flexible de frein, Essieu avant A.B.S., par ex. pour Peugeot, Citroën, Lancia, Fiat, Alfa Romeo

ALFA ROMEO;CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Flexible de frein SL 3442 ABS Longueur 1/2 [mm]: 459Assemblée: pourAssemblée: arrière Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 459 459 Dimension de filetage 1: DCI M10x1.0 DCI M10x1.0 Dimension de filetage 2: OUT M10X1.0 OUT M10X1.0. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Longueur [mm]: 459; Taraudage/Filetage 1: INN M10x1.0; Taraudage/Filetage 2: OUT M10x1.0; Poids [kg]: 0,14; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, gauche, Essieu arrière, Essieu avant gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 00172001, 0179041; Type de véhicule: C25 Relay, Ducato 18, Ducato 15, Ducato 14, Ducato 10; Année à partir de: 09/1984; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour FIAT: Talento (290), Ducato (280,Nuovo 279-280/2/4,R90 290), Uno (146 R89,CS 146,146) & CITROËN: C25 (série 2,série 1) & LANCIA: Prisma (R86), Thesis & PEUGEOT: J5 (série 2 290,série 1 280) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : SL 3442) équivalente à ALFA ROMEO: 7567861, 7567862 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 7567861, 7567862 & CITROËN: 4806.35, 4806.36, ZF 07567861, ZF07567862 & FIAT: 71736916, 71736917, 71736953, 71736954, 7563851, 7567861, 7567862, 7577466, 7577467, 7629987 & LANCIA: 46808215 & PEUGEOT: 4806.36, 480635 & TALBOT: 480635, 480636 longueur : 459.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : INN M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : OUT M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée....