Flexible de frein TRW PHB224

Flexible de frein-11425 Fabricant: TRW. Index: PHB224. Longueur [mm]: 410. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: PHB224. Taraudage/filetage 1: M10X1. Taraudage/filetage 2: M10x1. Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage, Filetage extérieur, Filetage intérieur, avec filetage extérieur.

Longueur [mm]: 410; Taraudage/Filetage 1: M10x1; Type de filetage: avec filetage extérieur, avec filetage intérieur/taraudage; Taraudage/Filetage 2: M10x1; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit; Année à partir de: 11/1989, 10/1990, 06/1990, 08/1986, 06/1986, 10/1988, 04/1989; Année jusqu'à: 05/1987, 09/1992, 02/1991, 08/1987, 05/2001, 10/1988, 10/1989; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules sans système antiblocage; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif; Véhicule à usage spécial: pour véhicules blindés

TRW Flexible de frein pour LANCIA: Thema (834 SW,834 RL88,834 FL92 SW,THEMA SW 834_,THEMA 834_,834 92,834,834 RL88 SW), Kappa (838,838 SW,838 Coupé) & FIAT: Croma (154,FL90 154) (Ref : PHB224) équivalente à FIAT: 0000082422144, 0000082440063, 0007781321, 82407928, 82422142 & LANCIA: 0000082422144, 0000082440063, 0082407501, 7781321, 82407928, 82422142 dimension du filetage : M10x1, longueur : 410.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 410 mm, Type de filetage : avec filetage extérieur, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, Taraudage ou filetage 2 : M10X1, but du produit : Sur une PEUGEOT 3008, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de l'efficacité du freinage, ou des bruits inhabituels lors de l'application des freins. Il est également possible de remarquer des fuites de liquide de frein autour des roues., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une PEUGEOT 3008 peut être complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache de protection ou d'autres éléments du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.