Tirette à câble, frein de stationnement GCH3017 TRW GCH3017

Section: Partie arrière; Type de freinage: Frein à disque; Longueur 1 [mm]: 2715; Longueur 2 [mm]: 890; Côté d'assemblage: arrière droite, arrière gauche, arrière, gauche, droit; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; Numéro de châssis (VIN) à partir de: D5175, D5176, 17103013; Type de véhicule: Ducato 18, Ducato 14, Jumper, Relay; Type de pays: Russie; pour modèles de série/types: 18; Type de carrosserie: Pick-up; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Nº de production à partir de: 17103013

TRW Câble de frein à main pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II 250-251,243-244-245-247 18Q,II Maxi 250-251,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Fourgon,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,II) (Ref : GCH3017) équivalente à CITROËN: 4745 W5 & FIAT: 1329845080, 1339394080, 1339676080 & PEUGEOT: 4745 W5 synonymes : Câble de frein à main, Type de freinage : Frein à disque, Longueur 1 : 2715 mm, Longueur 2 : 890 mm, but du produit : Les symptômes incluent une pédale de frein à main lâche, une incapacité à maintenir le véhicule en place sur une pente, ou des bruits inhabituels lors de l'activation du frein à main. Sur une DACIA Duster, ces problèmes peuvent être accentués par l'usure des câbles due à l'exposition aux éléments., quand changer : Le remplacement du câble de frein à main sur une CHEVROLET Kalos peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces du dessous de la voiture pour accéder au câble., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.