Flexible de frein PHB297 TRW PHB297

Flexible de frein-11425 Fabricant: TRW. Index: PHB297. Longueur [mm]: 395. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro d'article en paire: PHB298. Numéro du fabricant: PHB297. Taraudage/filetage 1: M10X1. Taraudage/filetage 2: M10x1. Type de filetage: Filetage extérieur, Filetage intérieur.

FIAT;LANCIA Flexible de frein PHB297 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 395 395 Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Type de filetage: Avec filetage externe Avec filetage externe Dimension de filetage 2: M10x1 M10x1 Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage avec filetage intérieur/taraudage Numéro d'article en paire: PHB298 PHB298. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Longueur [mm]: 395; Taraudage/Filetage 1: M10x1; Type de filetage: avec filetage extérieur, avec filetage intérieur/taraudage; Taraudage/Filetage 2: M10x1; Produit jumelé : PHB298; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, Essieu avant gauche; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Année jusqu'à: 07/2000

TRW Flexible de frein pour FIAT: Punto (176,176 Van,176 Cabriolet) & LANCIA: Y10 (156 R92), Ypsilon (840 Phase 2,840) (Ref : PHB297) équivalente à FIAT: 46423176, 7735008 & LANCIA: 46423176, 7735008 dimension du filetage : M10x1, longueur : 395.0 mm, Numéro d'article en paire : PHB298, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.