Tirette à câble, frein de stationnement GCH426 TRW GCH426

Câble de frein à main-11426 Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: TRW. Index: GCH426. Longueur 1 [mm]: 1490. Longueur 1/longueur 2 [mm]: 1256/1490. Longueur 2 [mm]: 1256, 1490. Longueur [mm]: 1256. Numéro du fabricant: GCH426. Section: Partie arrière, Dans le dos. Site de montage: Dans le dos. Type de freinage: Frein à tambour.

OPEL;VAUXHALL Tirette à câble, frein de stationnement GCH426 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Type de freinage: Frein à tambour Frein à tambour Section: Partie arrière Partie arrière Longueur 1 [mm]: 1490 1490 Longueur 2 [mm]: 1256 1256. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de freinage: Frein à tambour; Section: Partie arrière; Longueur 1 [mm]: 1490; Longueur 2 [mm]: 1256; Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 74178797, 76065273, B4000001, B6000001, 76064269; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; numéro TECDOC du moteur: 24265, 18989; Numéro de châssis (VIN) à: A6999999, A4999999, 74178797, 76065273; Année jusqu'à: 12/2010; Année à partir de: 01/2011, 08/2007; pour modèles de série/types: L68; Code moteur: L68; pour POC: JQ3

TRW Câble de frein à main pour OPEL: Corsa (D 5 portes Phase 2,E Van,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : GCH426) équivalente à OPEL: 13255756, 13332850, 13355088, 5 22 043, 5 22 061, 5 22 081 & VAUXHALL: 13255756, 13332850, 13355088, 5 22 061, 5 22 081 Longueur 1 : 1490.0 mm, Longueur 2 : 1256.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la salet...