Flexible de frein TRW PHD1056, droite

DAIHATSU;TOYOTA Flexible de frein PHD1056 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Dimension de filetage 1: M10x1 M10x1 Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage avec filetage intérieur/taraudage Dimension de filetage 2: BANJO BANJO Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 260/195 260/195 Numéro d'article en paire: PHD1055 PHD1055. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Taraudage/Filetage 1: M10x1; Type de filetage: avec filetage intérieur/taraudage; Taraudage/Filetage 2: Banjo; Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 260/195; Produit jumelé : PHD1055; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, Essieu avant droit

Flexible de frein-11425 Fabricant: TRW. Index: PHD1056. Longueur 1/longueur 2 [mm]: 260/195. Numéro d'article en paire: PHD1055. Numéro du fabricant: PHD1056. Taraudage/filetage 1: M10X1. Taraudage/filetage 2: Banjo. Type de filetage: Filetage intérieur, avec filetage intérieur/taraudage.

TRW Flexible de frein pour DAIHATSU: Charade (VIII NPS90) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) (Ref : PHD1056) équivalente à DAIHATSU: 90947-W2007, 90947-W2007-000 & TOYOTA: 90947-W2007 dimension du filetage : M10x1, synonymes : Durite de frein, Numéro d'article en paire : PHD1055, Longueur 1/Longueur 2 : 260/195 mm, Type de filetage : avec filetage intérieur/taraudage, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, Taraudage ou filetage 2 : BANJO, but du produit : Sur une PEUGEOT 3008, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de l'efficacité du freinage, ou des bruits inhabituels lors de l'application des freins. Il est également possible de remarquer des fuites de liquide de frein autour des roues., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une PEUGEOT 3008 peut être complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache de protection ou d'autres éléments du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.