Bosch Flexible de frein, Essieu avant, par ex. pour Audi, VW, Skoda

Flexible de frein-11425 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 476 717. Longueur [mm]: 295. Numéro du fabricant: 1 987 476 717. Taraudage 2 [mm]: M10x1. Taraudage [mm]: M10x1.

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Flexible de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 295 295 Taraudage 1 [mm]: M10x1 M10x1 Taraudage 2 [mm]: M10x1 M10x1. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Longueur [mm]: 295; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Taraudage 2 [mm]: M10x1; Année jusqu'à: 06/2000, 10/2000, 07/1998, 07/1999, 12/1998, 01/2000, 01/1999, 05/2004, 04/2001, 09/2001, 05/2001, 08/2000, 05/2000, 05/2003, 01/2003, 06/2002, 05/2005, 02/2006; Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant; numéro TECDOC du moteur: 13950, 16412, 13949, 13931, 13932, 9516, 16256, 15335, 19252, 13953, 16259, 15330, 15339, 17034; Année à partir de: 02/1996, 06/2000, 08/1999, 02/1999, 04/1997, 12/1996, 01/1999, 01/1997, 10/1997, 08/1997, 06/1997, 12/1997, 11/1997, 02/1998, 08/1998, 06/2001, 04/1999, 11/1998; Type de véhicule: ; pour diamètre du disque de frein [mm]: 288, 312; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 25; Code moteur: BBJ

Le flexible de frein BOSCH 1 987 476 717 est une pièce de rechange essentielle pour le système de freinage hydraulique de votre véhicule, garantissant une transmission optimale de la pression de freinage vers les étriers. Conçu pour résister aux hautes pressions et aux variations de température, ce composant assure la sécurité du freinage en reliant les canalisations rigides aux parties mobiles du train roulant. Son remplacement est préconisé dès l'apparition de signes de vieillissement, de craquelures ou de fuites afin de maintenir l'intégrité et la réactivité de votre circuit de freinage. Ce flexible est compatible avec une large gamme de modèles, notamment la VW Passat B5.5, l'Audi A6 C5 Avant, ou encore la Skoda Superb I, voir liste complète. Cette pièce présente une longueur de 295 mm avec deux taraudages de type M10x1, répondant à la référence constructeur 1 987 476 717 et aux standards de qualité stricts imposés par Bosch pour le marché de l'équipement automobile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,PASSAT B5 3B2,B5.5 Berline,PASSAT B5 Variant 3B5,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant 4Motion,B5 Variant,B5 Berline) & AUDI: S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), S6 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,C5 Avant 4B5, 4B6,Série 2 Avant Quattro,C5 4B2, 4B4,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 1 987 476 717) équivalente à AUDI: 3U0611707, 8D0 611 707 B, 8D0 611 707 D, 8D0611707 & SEAT: 8D0 611 707 B & SKODA: 3U0611707, 8D0 611 707 B, 8D0 611 707 D & VW: 3U0611707, 8D0 611 707 B, 8D0 611 707 D, 8D0611707 longueur : 295.0, synonymes : Durite de frein, Taraudage 2 : M10X1 mm, Longueur [mm] : 295 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Sur une PEUGEOT 3008, un flexible de frein défectueux peut se manifester par une pédale de frein spongieuse, une diminution de l'efficacité du freinage, ou des bruits inhabituels lors de l'application des freins. Il est également possible de remarquer des fuites de liquide de frein autour des roues., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une OPEL Crossland peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le garde-boue ou d'autres composants du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, mais un débutant peut réussir avec un bon guide et les outils appropriés., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapac...