BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: 1 987 476 698)

Flexible de frein-11425 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 476 698. Longueur [mm]: 345. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: 1 987 476 698. Taraudage 2 [mm]: M10x1. Taraudage [mm]: M10x1.

VOLKSWAGEN Flexible de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 345 345 Taraudage 1 [mm]: M10x1 M10x1 Taraudage 2 [mm]: M10x1 M10x1. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Longueur [mm]: 345; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Taraudage 2 [mm]: M10x1; Année à partir de: 01/1996, 03/1998, 04/2001, 05/1997, 05/1999, 05/2000, 06/1997, 07/1995, 08/1996, 09/2000, 10/2001; Année jusqu'à: 04/1997, 04/1999, 04/2001, 09/2000, 10/1996, 11/2001; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 70-Y-000 000, 70..Y..000 001; Numéro de châssis (VIN) à: 70-X-250 000, 70..X..250 000; Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant droit; Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus, contact de signal d'usure exclu; pour epaisseur de disque de frein [mm]: 18, 24; pour diamètre du disque de frein [mm]: 280, 282; Dimension de la jante [pouces]: 15,0

BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) (Ref : 1 987 476 698) équivalente à AUDI: 701 611 701 A & SEAT: 701 611 701 A & SKODA: 701 611 701 A & VW: 701 611 701 A, 7D0 611 701 C, 7D0 611 701 E longueur : 345.0 mm, Taraudage 2 : M10x1 mm, Taraudage 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.