Flexible de frein MEYLE-ORIGINAL Quality 1006110067

Flexible de frein-11425 Côté d'assemblage: droite, Essieu avant. Fabricant: MEYLE. Index: 100 611 0067. Longueur [mm]: 350. Nombre de pièces nécessaires: 1. Numéro d'article en paire: 100 525 0005. Numéro du fabricant: 100 611 0067. Taraudage 1 [mm]: M10x1. Taraudage 2 [mm]: M10x1.

VOLKSWAGEN Flexible de frein MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Côté d'assemblage: droite droite Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Longueur [mm]: 350 350 Taraudage 1 [mm]: M10x1 M10x1 Taraudage 2 [mm]: M10x1 M10x1 Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Numéro d'article en paire: 100 525 0005 100 525 0005. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Côté d'assemblage: droit, Essieu avant; Longueur [mm]: 350; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Taraudage 2 [mm]: M10x1; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 100 525 0005; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; pour numéro PR: 2E2, 9U1; Année à partir de: 05/1998

MEYLE Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) (Ref : 100 611 0067) équivalente à VW: 701 611 701 A, 7D0 611 701 C, 7D0 611 701 E pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., longueur : 350.0, synonymes : Durite de frein, Côté d'assemblage : Essieu avant, Taraudage 2 : M10X1 mm, Numéro d'article en paire : 1005250005, Longueur [mm] : 350 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Sur une Volvo S70, les symptômes d'un flexible de frein défectueux peuvent inclure une pédale de frein spongieuse, une fuite de liquide de frein visible près des roues, et une diminution de l'efficacité du freinage. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état des flexibles pour éviter tout risque de sécurité., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.