BOSCH Flexible de frein pour RENAULT: Modus, Clio (Ref: 1 987 476 827)

Le flexible de frein BOSCH 1 987 476 827 est un composant hydraulique essentiel conçu pour assurer une transmission optimale de la pression du liquide de frein vers les étriers de votre système de freinage. Ce flexible haute performance garantit une étanchéité parfaite et une résistance durable aux variations de pression, assurant ainsi une efficacité de freinage constante et sécurisée en toutes circonstances. Fabriqué selon les standards rigoureux de l'équipementier, il permet de maintenir la réactivité de votre pédale de frein tout en protégeant le circuit hydraulique contre les risques de fuite et d'usure prématurée. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Renault Clio III, Renault Modus et Renault Grand Modus, ainsi que d'autres versions et modèles, voir liste complète. Cette pièce de précision présente une longueur de 469 mm avec un filetage extérieur M10x1 et un taraudage M10x1, répondant à la référence constructeur 1987476827 sous le code EAN 4047023470409. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Flexible de frein pour RENAULT: Modus (Phase 2,Grand ), Clio (III Estate Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate,Collection 3 Portes,Collection 5 Portes,III 5 Portes,III 3 Portes,III Société Phase 2) (Ref : 1 987 476 827) équivalente à RENAULT: 82 00 129 954, 82 00 597 210, 86 71 018 253 longueur : 469.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 469 mm, Filetage extérieur 2 : M10X1 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Les symptômes incluent une pédale de frein spongieuse, une fuite de liquide de frein visible sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du freinage. Sur un Discovery, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la taille et du poids du véhicule., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une OPEL Crossland peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le garde-boue ou d'autres composants du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, mais un débutant peut réussir avec un bon guide et les outils appropriés., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Longueur [mm]: 469; Filetage extérieur 2 [mm]: M10x1; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Année jusqu'à: 12/2015, 12/2006, 12/2008; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant; Code moteur: K9K 760, K4M 801; Année à partir de: 08/2007, 10/2007, 11/2005, 11/2004, 11/2010; numéro TECDOC du moteur: 18535