Flexible de frein BOSCH 1 987 481 A86

Flexible de frein-11425 Diamètre [mm]: 10,2. Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 481 A86. Longueur [mm]: 318. Numéro du fabricant: 1 987 481 A86. Taraudage [mm]: M10x1.

MAZDA Durite de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 318 318 Diamètre [mm]: 10,2 10,2 Taraudage 1 [mm]: M10x1 M10x1. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 318; Diamètre: 10,2; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Année jusqu'à: 12/2016, 05/2016; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Pays constructeur du véhicule: Japon; Année à partir de: 09/2016, 07/2016, 11/2014, 07/2013; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; Équipement véhicule: pour véhicules sans frein d’arrêt électrique; Numéro de châssis (VIN) à: JMZGJ****300000, JM7GJ****200000

BOSCH Flexible de frein pour MAZDA: 3 (Mazda III Berline,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Sedan,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate) (Ref : 1 987 481 A86) équivalente à MAZDA: GHP9-43-810B longueur : 318.0 mm, Diamètre : 10.2 mm, Taraudage 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.