Flexible de frein 171038 FEBI 171038

FORD Flexible de frein 171038 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Numéro d'article en paire: 171040 171040 Longueur [mm]: 482 482 Taille du filetage intérieur: M12 x 1 M12 x 1 Longueur du filetage [mm]: 11,6 11,6 Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Produit jumelé : 171040; Longueur [mm]: 482; Dimension filetage intérieur: M12 x 1; Longueur du filetage [mm]: 12; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Tenir compte des informations service: ; Année jusqu'à: 07/2003, 06/2004; numéro TECDOC du moteur: 20037, 15549, 15552; Numéro de châssis (VIN): NMO**************; pas pour numéro de châssis (VIN): NMO**************

FEBI BILSTEIN Flexible de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) (Ref : 171038) équivalente à FORD: 4 041 433, 4 060 852, 4 419 593 longueur : 482.0 mm, Poids : 0.28 kg, Numéro d'article en paire : 171040, Longueur du filetage : 11.6 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.