Flexible de frein HERTH+BUSS JAKOPARTS J3701218, droite

Flexible de frein-11425 Dimension du pas 1 (broche): M10x1. Dimension du pas 2 (broche): Banjo. Fabricant: HERTH+BUSS JAKOPARTS. Index: J3701218. Longueur [mm]: 274. Numéro du fabricant: J3701218. Taraudage/filetage 1: M10X1. Taraudage/filetage 2: Banjo.

Longueur [mm]: 274; Produit jumelé : J3701217; Taraudage/Filetage 1: M10x1; Taraudage/Filetage 2: Banjo; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit

HERTH+BUSS JAKOPARTS Flexible de frein pour NISSAN: Murano (Z50) (Ref : J3701218) équivalente à NISSAN: 46210-CA010, 46210-CC20A, 46210-CC20B dimension du filetage : M10x1, longueur : 274.0, synonymes : Durite de frein, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Numéro d'article en paire : J3701217, Longueur [mm] : 274 mm, Taraudage ou filetage 1 : M10X1, Taraudage ou filetage 2 : BANJO, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une OPEL Crossland peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le garde-boue ou d'autres composants du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, mais un débutant peut réussir avec un bon guide et les outils appropriés., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détecter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.