ATE Flexible de frein, Essieu arrière, par ex. pour BMW

Flexible de frein-11425 Fabricant: ATE. Filetage extérieur [mm]: M10x1. Index: 24.5102-0304.3. Largeur de clé 1 [mm]: 14. Longueur [mm]: 304. Numéro du fabricant: 24.5102-0304.3. Ouverture de la clé: 14/14. Taraudage [mm]: M10x1.

BMW Flexible de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 304 304 Filetage extérieur [mm]: M10x1 M10x1 Taraudage [mm]: M10x1 M10x1 MAPP-Code existant:Largeur de clé 1 [mm]: 14 14. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Longueur [mm]: 304; Filetage extérieur [mm]: M10x1; Taraudage [mm]: M10x1; MAPP-Code existant: ; Largeur de clé 1 [mm]: 14; Nombre de pièces nécessaires: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière; Année à partir de: 07/1986, 07/1988, 07/2005, 09/2002, 03/2003, 07/2003, 03/2007, 09/2007; Année jusqu'à: 09/1987, 05/1993, 12/1992, 12/1991, 03/2005, 08/2005, 03/2007, 05/2010, 02/2010; Type de pays: Italie, Portugal

ATE Flexible de frein pour BMW: Série 7 (E66,E67,E65), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), M6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), Série 3 (E30 Touring,3 E30,E30 Cabriolet,3 Touring E30,E30), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,5 Touring E61,E60 Berline,E61 Touring), M5 (E60), M3 (E30), Z1 (E30) (Ref : 24.5102-0304.3) équivalente à BMW: 34 32 1 154 327, 34 32 1 154 904, 34 32 1 159 890 longueur : 304.0, synonymes : Durite de frein, Longueur [mm] : 304 mm, Largeur de clé 1 : 14 mm, Taraudage [mm] : M10X1 mm, Filetage extérieur : M10X1 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une PEUGEOT 3008 peut être complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache de protection ou d'autres éléments du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Pour remplacer le flexible de frein sur une PEUGEOT 3008, vous aurez besoin d'une clé à molette, d'une clé à tuyauter, d'un tournevis, et d'un dispositif de purge de frein. Un cric et des chandelles sont également nécessaires pour soulever le véhicule en toute sécurité.