ATE Flexible de frein, Essieu arrière, par ex. pour VW, Seat, Audi

Longueur [mm]: 164; Taraudage 1 [mm]: M10x1; Taraudage 2 [mm]: M10x1; Largeur de clé 1 [mm]: 14; Numéro de châssis (VIN) à: 81-A0190513, 3A-S-300000, 70-T-199999; Nombre de pièces nécessaires: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 81-A0190514, 3A-T-000001, 70-T-200000; Année jusqu'à: 07/1981, 10/1983, 07/1983, 07/1988, 07/1984, 10/1993, 07/1995, 12/1996, 09/1998; Année à partir de: 09/1978, 08/1979, 08/1980, 08/1988, 08/1984, 10/1993, 10/1988, 11/1992, 08/1983, 09/1991, 10/1994, 08/1985, 01/1994; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Châssis: pour véhicules non-préparés pour routes dégradées

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Flexible de frein Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Flexible de frein desserré Flexible de frein desserré Longueur [mm]: 164 164 Taraudage 1 [mm]: M10x1 M10x1 Taraudage 2 [mm]: M10x1 M10x1 MAPP-Code existant:Largeur de clé 1 [mm]: 14 14. Année de construction: 1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

ATE Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II,I,GOLF II 19E, 1G1), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B4 Variant,B2 Hatchback,B3 Berline,B2 Variant Syncro,B1 Hatchback,B4 Berline,B1 Variant,PASSAT B2 32B,B3 Syncro,B2 Berline,B4 Variant Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Scirocco (I,SCIROCCO 53), Golf Cabriolet (Golf I), Jetta (JETTA II 19E, 1G2, 165,II Syncro,I,II), Santana, Corrado & AUDI: 80 (B2,B1) & SEAT: Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1) (Ref : 24.5201-0164.3) équivalente à SEAT: 171 611 775, 175 611 775, 321 611 775 A & VAG: 171 611 775, 175 611 775, 321 611 775 A, 481 611 776 longueur : 164.0, synonymes : Durite de frein, Taraudage 2 : M10X1 mm, Longueur [mm] : 164 mm, Largeur de clé 1 : 14 mm, Taraudage 1 : M10X1 mm, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Le remplacement du flexible de frein sur une PEUGEOT 3008 peut être complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de démonter certaines pièces, comme le cache de protection ou d'autres éléments du système de freinage, pour accéder correctement au flexible. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Pour remplacer le flexible de frein sur une Volvo S70, vous aurez besoin d'une clé à molette, d'une clé à tuyau, d'un tournevis, et d'un dispositif de purge de frein. Assurez-vous également d'avoir du liquide de frein neuf pou...